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加快打造原始創(chuàng)新策源地,，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，努力搶占科技制高點(diǎn),，為把我國建設(shè)成為世界科技強(qiáng)國作出新的更大的貢獻(xiàn),。

——習(xí)近平總書記在致中國科學(xué)院建院70周年賀信中作出的“兩加快一努力”重要指示要求

面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場,、面向國家重大需求、面向人民生命健康,，率先實現(xiàn)科學(xué)技術(shù)跨越發(fā)展,，率先建成國家創(chuàng)新人才高地，率先建成國家高水平科技智庫,，率先建設(shè)國際一流科研機(jī)構(gòu),。

——中國科學(xué)院辦院方針

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蘭州化物所完成退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料示范應(yīng)用路面鋪筑

2024-09-30 蘭州化學(xué)物理研究所

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風(fēng)電作為清潔能源之一,，替代火電可有效緩解當(dāng)前社會面臨的化石能源緊缺和環(huán)境污染等問題。隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,，風(fēng)電等清潔能源得到蓬勃發(fā)展,，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)并網(wǎng)裝機(jī)容量已連續(xù)12年位居全球第一。甘肅省是我國風(fēng)能資源較豐富的省區(qū)之一,，有號稱“世界風(fēng)庫”的瓜州縣和被稱為“風(fēng)口”的玉門市,，風(fēng)能資源理論儲量高達(dá)237GW，風(fēng)能總儲量居全國第五位,，酒泉市已建成千萬千瓦級風(fēng)電基地,。

風(fēng)機(jī)使用壽命一般為15至20年，在我國裝機(jī)量屢創(chuàng)新高的同時,，老舊風(fēng)機(jī)退役潮也隨之到來,。據(jù)統(tǒng)計，2018年我國退役風(fēng)電葉片約為3456噸,，預(yù)計2025年退役風(fēng)機(jī)葉片將達(dá)到5萬噸,，2028年將達(dá)41萬噸。實現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片全生命周期的綠色化,、資源化利用,，一直是風(fēng)電行業(yè)追求的目標(biāo)。風(fēng)機(jī)葉片的主要成分為玻纖復(fù)合材料,，退役風(fēng)機(jī)葉片回收技術(shù)難度大,、成本高，目前國際上尚無成熟,、可靠的回收技術(shù),。

近年來，中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所精細(xì)石油化工中間體國家工程研究中心研究員唐志誠團(tuán)隊圍繞退役風(fēng)機(jī)葉片處置技術(shù)難題開展了大量研究工作,。研究人員從退役風(fēng)機(jī)葉片材料結(jié)構(gòu)和理化性質(zhì)出發(fā),，利用退役風(fēng)機(jī)葉片質(zhì)輕、強(qiáng)度高,、耐腐蝕等特點(diǎn),，通過物理破碎-化學(xué)處理方式將退役風(fēng)機(jī)葉片處理后用于路面瀝青混合料，降低瀝青混合料生產(chǎn)成本,，同時提高瀝青混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，最終形成資源化、高值化和綠色化的退役風(fēng)機(jī)葉片回收利用技術(shù),。

經(jīng)過項目團(tuán)隊數(shù)年的技術(shù)攻關(guān),，退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料技術(shù)已取得突破，各項指標(biāo)均可滿足DB62/T 3136-2017公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,。

以該技術(shù)為基礎(chǔ),，蘭州化物所和甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)合作近期在蘭州市清傅路（G312線）開展了退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料示范應(yīng)用試驗段路面的鋪設(shè)。經(jīng)檢測,，退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料路面與常規(guī)瀝青路面性能無差異,，表明將退役風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)用于改性瀝青混合料完全可行。

該項目實施不僅能有效實現(xiàn)退役風(fēng)機(jī)葉片的資源化,、高值化和綠色化回收再利用,，還可為我國公路建設(shè)提供高強(qiáng)度瀝青混合料，降低公路建設(shè)的成本,。

該工作得到甘肅省科技重大專項（創(chuàng)新聯(lián)合體）等項目的大力支持,。

退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料路面鋪設(shè)過程

風(fēng)電作為清潔能源之一，替代火電可有效緩解當(dāng)前社會面臨的化石能源緊缺和環(huán)境污染等問題,。隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,，風(fēng)電等清潔能源得到蓬勃發(fā)展，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)并網(wǎng)裝機(jī)容量已連續(xù)12年位居全球第一,。甘肅省是我國風(fēng)能資源較豐富的省區(qū)之一,，有號稱“世界風(fēng)庫”的瓜州縣和被稱為“風(fēng)口”的玉門市，風(fēng)能資源理論儲量高達(dá)237GW,，風(fēng)能總儲量居全國第五位,，酒泉市已建成千萬千瓦級風(fēng)電基地。風(fēng)機(jī)使用壽命一般為15至20年，在我國裝機(jī)量屢創(chuàng)新高的同時,，老舊風(fēng)機(jī)退役潮也隨之到來,。據(jù)統(tǒng)計，2018年我國退役風(fēng)電葉片約為3456噸,，預(yù)計2025年退役風(fēng)機(jī)葉片將達(dá)到5萬噸,，2028年將達(dá)41萬噸。實現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片全生命周期的綠色化,、資源化利用,，一直是風(fēng)電行業(yè)追求的目標(biāo)。風(fēng)機(jī)葉片的主要成分為玻纖復(fù)合材料,，退役風(fēng)機(jī)葉片回收技術(shù)難度大,、成本高，目前國際上尚無成熟,、可靠的回收技術(shù),。近年來，中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所精細(xì)石油化工中間體國家工程研究中心研究員唐志誠團(tuán)隊圍繞退役風(fēng)機(jī)葉片處置技術(shù)難題開展了大量研究工作,。研究人員從退役風(fēng)機(jī)葉片材料結(jié)構(gòu)和理化性質(zhì)出發(fā),，利用退役風(fēng)機(jī)葉片質(zhì)輕、強(qiáng)度高,、耐腐蝕等特點(diǎn),，通過物理破碎-化學(xué)處理方式將退役風(fēng)機(jī)葉片處理后用于路面瀝青混合料，降低瀝青混合料生產(chǎn)成本,，同時提高瀝青混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，最終形成資源化、高值化和綠色化的退役風(fēng)機(jī)葉片回收利用技術(shù),。經(jīng)過項目團(tuán)隊數(shù)年的技術(shù)攻關(guān),，退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料技術(shù)已取得突破，各項指標(biāo)均可滿足DB62/T 3136-2017公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,。以該技術(shù)為基礎(chǔ),，蘭州化物所和甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)合作近期在蘭州市清傅路（G312線）開展了退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料示范應(yīng)用試驗段路面的鋪設(shè)。經(jīng)檢測,，退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料路面與常規(guī)瀝青路面性能無差異,，表明將退役風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)用于改性瀝青混合料完全可行。該項目實施不僅能有效實現(xiàn)退役風(fēng)機(jī)葉片的資源化,、高值化和綠色化回收再利用,，還可為我國公路建設(shè)提供高強(qiáng)度瀝青混合料，降低公路建設(shè)的成本,。該工作得到甘肅省科技重大專項（創(chuàng)新聯(lián)合體）等項目的大力支持,。退役風(fēng)機(jī)葉片改性瀝青混合料路面鋪設(shè)過程

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